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中國時報【黃鳳丹╱台北報導】
泰豐輪胎中壢廠火災原因尚未釐清，泰豐財務處處長兼發言人楊建忠昨（18）日指出，初步估計廠房貨物、設備等損失金額約5億元，衝擊未來每月營收3億元，占全體營收比高達7成，停工期估計長達半年，恐出現經銷商陸續轉單效應。另對居民損害賠償仍在協調，已派專人勘查。
由於泰豐輪胎中壢廠年產能高達300萬條，是主要營收來源，估算未來每日營收減少約1000萬元，換算每月減少近3億元營收，以最近一季平均月營收4.2億元來看，損失占整體營收比重高達7成；加上泰豐桃科觀音新廠預計最快也要第2季末、第3季初投產，換算有長達半年的停工期，恐衝擊其經銷商陸續轉單。
楊建忠表示，雖然目前火災現場還進不去，但廠房設備皆有投保足額火險，理賠作業正與新光等保險公司接洽。
據了解，其實早在22年前，1995年泰豐中壢廠就曾在政府通盤檢討都市計畫時被編定為「住宅區」，希望工廠能遠離人口稠密地區，但遲至2006年政府才著手審查道路細部措施，轉眼到2017年仍無消無息。楊健忠表示，為配合桃園市政府都市開發，泰豐一直都有意願進行產能搬遷，未來將持續與政府溝通。
桃園於2014年升格為直轄市，地價、房價攀升，泰豐陸續處分中壢鬧區的廠房以貢獻獲利，股價在當時以「桃園升格」題材，從10幾元翻漲至最高24.75元。
昨日重訊對外說明後，泰豐於今日起恢復交易，本周一收盤價13.45元，外資持有4.36萬張，占比9.21％。法人指出，泰豐集團董事長馬述健是2014年進行的第三代接班，從前晚火災發生至今尚未露面，這位從小在美國長大的少董，顯然面臨接班後最重大考驗。
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（中央社記者劉得倉曼谷9日專電）中華航空泰國分公司成立50週年，去年招募泰國籍空服員，首批24名將於明天在亞洲線航班上見習，在班機上遇到她們不妨以SAWADEE（你好）問候，一定會以親切甜美微笑回應。
中華航空開闢台北曼谷航線將在今年10月屆滿50年，半世紀來服務近千萬人次的旅客，為更加提升優質服務，並配合政府開放泰國民眾赴台免簽證措施，在去年招募泰國籍客艙服務員，共有2000多人報考，以不到5%的錄取率，錄取87位空服員。
經過分批送到台灣桃園華航總部接受2個月嚴格專業禮儀和安全訓練，其中不乏兼具中、英、日、韓語言溝通能力的空服員，未來主要是服務台灣與泰國航線，第一批24位將在明天起執行亞洲航線的實務見習。旅客若遇到這一群生力軍不妨主動說聲SAWADEE問候語，她們一定會回以親切又甜美的微笑和泰語問候。
由於泰國未有直航北美班機，台北是重要的轉運點，華航所招募的泰國籍空服流行員將陸續在北美航線上服務，以善解人意又親切的態度服務旅客。
華航除自去年12月起陸續以全新超靜音的A350航機直飛荷蘭、維也納、羅馬、法蘭克福等歐洲各重點城市外，另以新購B777機型（客艙內裝獲得有德國紅點設計大獎），由台北直飛美加（溫哥華、夏威夷、洛杉磯、舊金山及紐約）主要城市。1060109
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