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(中央社記者劉世怡台北17日電)士林地檢署偵辦賞櫻活動商品團翻車33死車禍案,今天依據被害人通聯紀錄比對遊覽車案發當天行車路線,另追查蝶戀花旅行社近期司機出車班表並勘驗司機康育薰住處附近監視器畫面。
國道5號13日晚上9時許發生嚴重車禍,現場警消指出,由「蝶戀花旅行社」承辦的武陵農場賞櫻團,傍晚結束行程準備北返時,疑似因車速過快翻落邊坡,造成33死的大型傷亡事件。
檢方今天繼續清查關係人的財產所得,並發函相關機關於遇關係人就其財產做移轉、設定負擔等行為時,即時通知士檢,才可即時因應處置。1060217
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交通部的年終記者會上,部長賀陳旦被問到,今年的北高疏運時間,能否控制在六小時內,賀陳旦回應,交通部不該扛起北高通行時間的十字架,對於疏運的時間保證,他個人並沒有標準的答案,僅表示取消過年時的國道夜間收費。國道的春節疏運情況,本來就不是政府官員說了算,還需其他疏運的環結緊緊相扣,才能解決問題,但是身為一名政務官,尤其主掌全國交通的最高單位首長,竟講出不想扛起十字架這種話語,究竟是公僕還是來當官?
馬英九政府時代,不管情況如何,每逢過年春節之前,一定詳細規劃交通路線,並大力廣為宣傳各種交通替代方案及應注意的交通資訊,以確保交通順暢,北高疏運時間一直是春節交通順暢的指標,而歷任交通部長也均能控制在六小時之內,縱然偶而做不到也要向社會大眾說明原因,讓民眾諒解交通官員已盡力了,此次交通部長賀陳旦竟公然表示不扛起北高通便宜團購行時間的十字架,寄語部長這個十字架沒有人替你扛啦!你不扛誰扛?
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